Xe ô tô bị bộ máy sửa hết bao nhiêu tiền

Chi phí bảo dưỡng ô tô là một trong những thành phần cấu thành nên chi phí biến động khi sở hữu, sử dụng một chiếc xe đối với hầu bao của mỗi chủ xế. Trong suốt quá trình sử dụng ô tô thì số tiền chăm sóc và bảo dưỡng xe tùy thuộc vào mẫu xe, tình trạng xe và các hạng mục bảo dưỡng riêng biệt. Vậy cùng Hà Thành garage tìm hiểu:

1. Bảo dưỡng ô tô là gì?

Bảo dưỡng ô tô là quy trình thực hiện hàng loạt các công việc nhất định như điều chỉnh hay thay thế để duy trì tính năng của các chi tiết bộ phận trên ô tô.

Bảo dưỡng ô tô định kỳ là việc bảo dưỡng được các hãng xe ô tô khuyến nghị khách hàng nên thực thực hiện với các loại xe sau một thời gian làm việc, hay quãng đường quy định.

Bảo dưỡng định kỳ: 

  • Đảm bảo sự tin tưởng, yên tâm cho khách hàng.
  • Có thể loại bỏ được những vấn đề lớn có thể xảy ra sau này.
  • Xe ô tô có thể duy trì được trạng thái, đáp ứng được những tiêu chuẩn của pháp luật.
  • Kéo dài tuổi thọ của xe ô tô.
  • Khách hàng có thể tiết kiệm chi phí sửa chữa và lái xe an toàn khi tham gia giao thông.

2. Những yếu tố nào ảnh hưởng tới chi phí bảo dưỡng bảo dưỡng ô tô?

Xe ô tô bị bộ máy sửa hết bao nhiêu tiền

Giá bảo dưỡng xe ô tô bao gồm tiền công bảo dưỡng và vật tư thay thế, cụ thể: 

- Đối với bảo dưỡng cấp thấp nhất, chi phí khoảng 200.000đ đến 300.000đ.

- Đối với bảo dưỡng cấp cao, chi phí khoảng 1.500.000đ đến 2.000.000đ. 

Bảo dưỡng xe ô tô hết bao nhiêu tiền?  Dưới đây là 1 số yếu tố tác động lên chi phí bảo dưỡng xe ô tô"" 

  • Cấp bảo dưỡng: Mỗi cấp bảo dưỡng sẽ có chi phí bảo dưỡng khác nhau, cấp bảo dưỡng càng cao thì chi phí sẽ cao do các bộ phận, chi tiết, động cơ…của xe phải kiểm tra và thay thế nhiều hơn để đảm bảo cho xe ô tô. 
  • Phân khúc xe: Các dòng xe thuộc phân khúc cao cấp sẽ có chi phí bảo dưỡng cao hơn so với các dòng xe thuộc phân khúc phổ thông và trung cấp. 
  • Gara – Trung tâm bảo dưỡng: Các trung tâm bảo dưỡng - gara sẽ có mức giá bảo dưỡng xe ô tô khác nhau. Để đảm bảo xe vận hành an toàn và bền bỉ bạn nên lựa chọn các trung tâm bảo dưỡng xe ô tô uy tín.

Tổng chi phí cho mỗi lần bảo dưỡng xe ô tô mà các cơ sở cung cấp dịch vụ đang áp dụng được chia làm hai phần là giá vật tư, tiền công thực hiện. Ô tô càng đắt tiền thì chi phí cho mỗi lần bảo dưỡng càng cao; Xe có số km di chuyển càng lớn thì chi phí bảo dưỡng cũng nhiều hơn. 

3. Mách bạn 5 mẹo khi đi bảo dưỡng xe ô tô tránh bị "Chặt chém"

Xe ô tô bị bộ máy sửa hết bao nhiêu tiền

  • Nhiều chủ xế thường mang lỗi lo bị “chặt chém” mỗi khi mang xe đi bảo dưỡng tại 1 số gara. Để tránh chi quá nhiều tiền cho việc bảo dưỡng ô tô thì chủ xe hãy tự trang bị những kiến thức cơ bản về chiếc xe mình đang sở hữu và kiểm tra xe định kỳ để nắm được tình trạng của xe của mình. 
  • Tham khảo giá của một số loại phụ tùng, phụ kiện cơ bản trên chiếc xe của mình để tránh bị các cơ sở dịch vụ đội giá cao hơn so với thị trường. Trong quá trình bảo dưỡng nên yêu cầu nhân viên của gara giải thích rõ ràng về hạng mục, chi tiết và các vị trí hỏng hóc, nguyên nhân, biện pháp thay thế.
  • Nên gọi điện tham khảo ít nhất 2-3 gara để so sánh về quy trình và bảng giá bảo dưỡng của họ. 
  • Nên yêu cầu bộ phận kĩ thuật hoặc tư vấn liệt kê ra các vấn đề mà chiếc xe của bạn đang gặp phải và yêu cầu họ cung cấp chi phí sửa chữa, các hạng mục thay thế để có sự lựa chọn thông minh nhất. 
  • Nên lựa chọn trung tâm có tên tuổi và dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô uy tín – chuyên nghiêp thông qua bạn bè, người thân hoặc các thông tin review, comment trên diễn đàn, hội nhóm, facebook... 

4. Tham khảo ngay Bảng giá bảo dưỡng ô tô tại Hà Thành garage:

Hiện nay, tại các hãng và các trung tâm bảo dưỡng ô tô đều cung cấp bảng giá bảo dưỡng xe ô tô theo từng cấp bảo dưỡng. Các bạn có thể tham khảo một số báo giá bảo dưỡng xe ô tô một số hãng đã niêm yết dưới đây:

Xe ô tô bị bộ máy sửa hết bao nhiêu tiền

Nếu bạn cần tư vấn bất kỳ thông tin nào về vấn đề bảo dưỡng và chăm sóc ô tô, hãy liên hệ ngay với Hà Thành Garage để nhận được sự hỗ trợ, tư vấn miễn phí nhé.

(News.oto-hui.com) – Đại tu động cơ ô tô là công việc bắt buộc phải thực hiện đối với những chiếc xe đã sử dụng lâu năm. Vậy khi nào cần đại tu động cơ ô tô? Nguyên nhân phải thực hiện đại tu động cơ ô tô? Và chi phí đại tu động cơ ô tô bao nhiêu?

I. Tại sao phải đại tu động cơ ô tô?

Đại tu động cơ ô tô hay làm lại động cơ ô tô là một trong những việc để phục hồi sức mạnh cho bộ máy ô tô, sau một thời gian làm việc nhất định.

Đại tu động cơ ô tô được hiểu đơn giản là hạ động cơ ô tô xuống rồi “tháo tung” những chi tiết trong động cơ ra, những chi tiết nào cần sửa thì sửa, những chi tiết cần thay thì thay thế, và vệ sinh lại sạch sẽ để phục hồi lại hiện trạng lại động cơ như ban đầu.

II. Nguyên nhân phải đại tu động cơ ô tô:

Thông thường, nếu động cơ ô tô vẫn hoạt động bình thường, không có vấn đề gì. Thì bạn chỉ cần bảo dưỡng ô tô định kỳ theo theo quy định của hãng xe thôi.

Nhưng nếu chiếc xe xuất hiện các hư hỏng lặt vặt liên tục, bạn nên tiến hành kiểm tra, sửa chữa, đại tu động cơ ô tô để tránh làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác trên xe trong quá trình vận hành và tiết kiệm được kha khá chi phí đại tu máy ô tô.

Dưới đây là một số nguyên nhân thông thường bắt buộc chủ xe phải đưa xe đi đại tu:

  • Động cơ hao nước làm mát và nhanh nóng.
  • Động cơ phát ra tiếng kêu liên tục trong quá trình hoạt động (Lỏng bạc ắc piston, Bạc lót thanh truyền,…).
  • Động cơ bị thủy kích.
  • Bơm nhớt không hoạt động hoặc bơm yếu.
  • Bạc xéc măng bị xếp hoặc bị gãy bạc xéc măng.
  • Động cơ ô tô bị “đổ hơi”.

Nếu như xe bạn đi được lâu năm, chưa từng đại tu máy ô tô lần nào. Và khi gặp hiện tượng âm thanh lạ phát ra bên trong động cơ khi chạy, hoặc xe khó nổ, hoặc có khói đen, hoặc tăng tốc kém, hoặc hao nước làm mát, hao nhớt, tốn xăng… thì tốt nhất bạn nên đại tu động cơ ô tô.

Việc này giúp cho động cơ tránh những trường hợp nguy hiểm, phiền toái khi sử dụng xe và hạn chế tốn kém chi phí đại tu máy ô tô của bạn.

III. Lợi ích của việc đại tu động cơ ô tô:

Việc sửa chữa đại tu động cơ ô tô là công việc bắt buộc khi sử dụng ô tô trong một khoảng thời gian dài. Nhằm để đảm bảo cho hiệu suất của động cơ và xe diễn ra bình thường, theo đúng nguyên lí làm việc như ban đầu của nó. Chính vì vậy, việc đại tu động cơ ô tô sẽ có rất nhiều những lợi ích như sau:

1. Ngăn chặn sớm những hư hỏng & kéo dài tuổi thọ của xe:

Với điều kiện vận hành xe ở Việt Nam tương đối khắc nghiệt: Đường xá, khí hậu, không khí nhiều bụi, nhiệt độ cao, v.v… Khi đó những chi tiết, hệ thống trên xe ô tô bị ảnh hưởng nhiều, do sự biến đổi chất lượng của dầu nhớt, mỡ bôi trơn. Vì vậy, bạn cần bảo dưỡng hoặc thay mới lại những chi tiết bị hư hại nếu cần thiết.

Động cơ ô tô được cấu thành từ nhiều bộ phận, cụm chi tiết khác nhau. Mỗi bộ phận được lắp ghép bởi nhiều chi tiết theo nhiều phương pháp riêng biệt. Vì vậy, trong quá trình vận hành, sẽ khó tránh khỏi những mài mòn giữa những mối lắp ghép. Việc kiểm tra đại tu xe sẽ giúp phòng ngừa, sớm ngăn chặn những hư hỏng không đáng có, giúp kéo dài tuổi thọ cho xe và hạn chế tốn kém chi phí đại tu máy ô tô.

2. Tiết kiệm chi phí và lái xe an toàn:

Sửa chữa xe ô tô giúp cho bạn ngăn chặn được những hư hỏng lớn và những hư hỏng này thường đôn chi phí đại tu máy ô tô cao hơn rất nhiều so với chi phí bảo dưỡng xe ô tô. Hơn thế nữa, khi một trong các chi tiết trên xe bị hư hỏng nặng sẽ gây ra mất an toàn cho người ngồi bên trong xe.

3. Yên tâm, thoải mái khi lái xe:

Một chiếc xe thường xuyên phát ra những âm thanh lạ, sẽ tạo cảm giác khó chịu cho bạn. Hay cảm giác bất an vì xe lâu rồi không được kiểm tra, bảo dưỡng…. Do đó, việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô định kỳ làm cho bạn cảm thấy yên tâm và thoải mái hơn khi lái xe đi công việc hay đi chơi với gia đình.

IV. Các hạng mục khi đại tu động cơ ô tô

Động cô ô tô được cấu thành bởi nhiều chi tiết khác nhau, vì thế khi thực hiện đại tu máy ô tô, động cơ sẽ phải thực hiện những hạng mục bên dưới đây:

  1. Thay piston + Xéc măng
  2. Thay ắc piston
  3. Thay bạc đuôi dên
  4. Thay bộ miểng dên (miếng đệm tay dên)
  5. Thay bộ miểng dên bale (miếng đệm cốt máy với thân máy)
  6. Thay gít xupap
  7. Thay phốt xupap
  8. Thay toàn bộ ron, ron quy lát, ron cacter, ron xupap…
  9. Thay phốt đuôi cốt máy, cốt đầu cốt máy, cốt cam…
  10. Mạ mài cốt máy
  11. Mạ mài cò mổ
  12. Mạ mài xupap
  13. Doa xy lanh
  14. Mài miện quy lát
  15. Mài nắp quy lát
  16. Thay dây cuaroa cam
  17. Thay bạc đạn tăng đơ cam
  18. Thay lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió
  19. Thay nhớt
  20. Vệ sinh két nước

Ngoài ra còn phải thực hiện thêm kiểm tra bánh đà, mâm ép, hộp số…

V. Chi phí đại tu động cơ ô tô

Chi phí đại tu động cơ ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố như (Thời gian làm, giá thành từng gara, phụ tùng thay thế, công của thợ,…) nên giá sẽ thay đổi tùy thuộc vào từng gara và từng thị trường.

Xe ô tô bị bộ máy sửa hết bao nhiêu tiền

Với các gara ở tình, chi phí đại tu động cơ ô tô có thể thấp hơn nhiều so với gara nằm ở những thành phố phát triển. Và thông thường, chi phí đại tu động cơ ô tô sẽ giao động tầm từ 15 triệu ~ 50 triệu tùy vào gara và thời gian thực hiện công việc đại tu.

Bảng giá dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn được phần nào về chi phí đại tu máy ô tô trong từng hạng mục (giá dao động tuỳ từng khu vực, từng nơi):

Công thay dầu máy xe ô tô50.000đCông thay lọc dầu xe ô tô50.000đThay lọc nhiên liệu xe ô tô100.000đThay lọc nhiên liệu thả thùng200.000đThay chế hòa khí, chỉnh máy350.000đThay lọc gió xe ô tô20.000đThay bugi xe ô tô100.000đThay nước mát xe ô tô20.000đThông súc két nước350.000đTháo lắp kiểm tra kim phun, bơm cao áp400.000đTháo lắp cân kim phun600.000đThông súc bình xăng hoặc thùng dầu xe ô tô350.000đTăng chỉnh dây curoa ngoài (1 dây)50.000đTăng chỉnh dây curoa ngoài (3 dây)100.000đThay phớt chân bugi (bộ) bao gồm keo gioăng – xe 4 máy chạy chế hoà khí200.000đThay phớt chân bugi (bộ) bao gồm keo gioăng – xe 4 máy phun xăng300.000đThay gioăng nắp xupap bao gồm keo gioăng (4 máy)200.000đThay gioăng nắp xupap bao gồm keo gioăng (máy V)250.000đKiểm tra thay dây cao áp100.000đThay két nước xe ô tô150.000đThay bơm nước250.000đThay cánh quạt két nước xe ô tô50.000đThay lồng quạt két nước xe ô tô80.000đThay dâu curoa tổng100.000đThay gioăng quy lát, mài mặt máy.vệ sinh (4 máy)800.000đThay gioăng quy lát.mài mặt máy, vệ sinh (6 máy thẳng hàng)900.000đThay gioăng mặt máy.mài mặt máy (máy V)1.000.000đThay mặt máy (mài rà xupap, thay phớt git…)1.000.000đCăn chỉnh xupap (xupap cơ khí)250.000đThay con đội xupap500.000đKiểm tra thay cảm biến trục cơ hoặc cảm biến trục cam, chỉnh máy250.000đThay cảm biến nhiệt độ nước, dầu100.000đKiểm tra thay cụm bướm ga, cài đặt bằng máy chuyên dùng350.000đKiểm tra thay cảm biến đo gió150.000đKiểm tra thay kim phun200.000đKiểm tra thay kim phun (1 bộ)400.000đThay cụm turbo400.000đThay dây curoa cam, bi tăng, tỳ cam, đặt cam (4 máy)400.000đThay dây curoa cam, bi tăng, tỳ cam, đặt cam (6 máy)550.000đThay bơm dầu máy450.000đThay phớt dầu trục cơ300.000đThay gioăng cổ xả150.000đThay ống xả đoạn giữa100.000đThay ống xả đoạn cuối150.000đThay toàn bộ ống xả250.000đThay chân máy/1 cái150.000đThay gioăng đầu máy80.000đThay bơm xăng cơ, bơm xăng điện ngoài thùng xăng150.000đThay bơm xăng điện trong thùng300.000đTháo lắp hộp số thay lá côn, bàn ép, bi tê500.000đTháo lắp hộp số thay phớt đuôi trục cơ bao gồm keo gioăng450.000đTháo lắp hộp số phải hạ bệ đỡ máy1.000.000đThay xéc măng, bạc biên, balie, gioăng phớt, căn chỉnh máy.2.800.000đ

Bảng chi phí đại tu máy ô tô này mang tính chất tham khảo, mỗi gara tại những thị trường khác nhau sẽ có chi phí đại tu máy ô tô khác nhau, tùy theo điều kiện thực tế.